WRC Suedia – Final

Mikko Hirvonen a început sezonul 2010 din
WRC cu o victorie. Pilotul Ford a reuşit să îşi învingă
eternul rival pe probele de zăpadă din Suedia. Deşi iniţial Loeb a
părut a fi în avantaj, Mikko a reuşit să îl ţină pe francez în şah
iar alegerea de ieri a anvelopelor a fost crucială
pentru victorie. Pariul lui Hirvonen a fost inspirat, faptul că a
ales să pună pneuri noi pe faţă cu o probă mai devreme decât Loeb a
fost mutarea care i-a adus victoria.

Loeb a încercat astăzi să revină dar şi-a recunoscut înfrângerea
după două probe speciale din cele cinci care au fost disputate
astăzi. „Mikko este prea rapid astăzi. Prefer
punctele pentru locul doi decât să risc totul”, a spus Loeb după o
sperietură. Francezul a avut un mic incident azi, Citroen-ul său
intrând într-un banc de zăpadă. Din fericire, incidentul a rămas
fără urmări.

Podiumul a fost completat de Jari-Matti
Latvala, al doilea pilot Ford. Latvala are ordine clare în
acest sezon după gafele de anul trecut. El trebuie să îl susţină pe
Mikko şi s-a achitat excelent de această sarcină în Suedia. A
câştigat câteva probe speciale şi a reuşit să îl depăşească pe Dani
Sordo. Mai important, a dus maşina la final şi a acumulat puncte
importante pentru Ford. Sordo a trebuit să se muţumească cu locul
patru după ce a pierdut contactul cu liderii în cursul zilei de
ieri. Însă aptitudinile sale de pilotaj pe zăpadă s-au îmbunătăţit
considerabil.

Kimi Raikkonen a terminat primul său raliul în
WRC cu o clasare pe locul 30. Dacă nu ar
fi pierdut o jumătate de oră într-un banc de zăpadă vineri,
rezultatul ar fi fost mult mai bun.

Revenind la lideri, Mikko Hirvonen s-a arătat mai mult decât
încântat de rezultatul său: „Fantastic, absolut fantastic! Mă bucur
că am reuşit să gestionez situaţia pneurilor uzate. Am fost extrem
de neliniştit pe ultima specială!” a spus Hirvonen la final. Loeb,
la rândul său, a spus: „A fost un weekend dificil pentru mine iar
Mikko a făcut o cursă perfectă! Am făcut o greşeală ieri, dar chiar
dacă aş fi ales corect pneurile nu ştiu dacă aş fi reuşit să câştig
aici în Suedia. Mikko a fost foarte puternic şi merită această
victorie.”

Sebastian Ogier a terminat pe locul cinci pentru Citroen Junior
în doar al doilea raliu pe zăpadă din cariera sa. Marcus Gronholm a
avut parte de un raliu dificil la revenirea sa în WRC. Problemele
electrice la maşina sa l-au făcut să piardă multe locuri în
clasamentul general. Gronholm rămâne cu mulţumirea că a câştigat o
probă specială. La final, Marcus a ocupat locul 21 în clasamentul
general.

Petter Solberg a avut parte de un debut de
sezon dezastruos. Încă de joi seara, Petter nu a fost
mulţumit de maşina sa şi nimic nu s-a legat tot weekendul. La
final, Solberg a terminat pe locul nouă în clasamentul general.

Clasa S2000 a fost câştigată de Per Gunnar Andersson pe o Skoda
Fabia iar victoria la clasa producţie i-a revenit lui Patrik Flodin
pe Subaru Impreza.

1. Mikko Hirvonen Ford 3h09m30.4s

2. Sebastien Loeb
Citroen la 42.3s

3. Jari-Matti Latvala Ford la
1m15.4s

4. Dani Sordo Citroen la
2m41.6s

5. Sebastien Ogier Citroen la
4m15.3s

6. Henning Solberg Ford la
5m23.4s

7. Matthew Wilson Ford la
7m53.9s

8. Mads Ostberg Subaru la
9m22.2s

9. Petter Solberg Citroen la
10m17.5s

10. P-G Andersson Skoda la
12m08.9s